Dvě sekundy, které vám mohou zachránit život

V období od ledna do října 2024 bylo na českých silnicích zaznamenáno celkem 3 867 dopravních nehod, jejichž příčinou bylo nedodržení bezpečné vzdálenosti od vozidla před nimi (Statistika nehodovosti Policie ČR). Tento přestupek se tak řadí na 5. místo mezi nejčastějšími příčinami dopravních nehod. Bezpečné řízení není tak komplikované, ale někdy nám chybí ty nejjednodušší návyky. Jedním z nich je pravidlo dvou sekund, které výrazně přispívá k bezpečnosti na silnici. Jak jej použít? Vyberte si pevný bod na okraji silnice, například strom nebo dopravní značku. Jakmile vozidlo před vámi ten bod mine, začněte odpočítávat: jednaadvacet, dvaadvacet.

Pokud tento bod minete dříve, než uplynou dvě vteřiny, je na čase zpomalit a zvětšit si svůj rozestup. Jedná se o jednoduchý způsob, jak si ohlídat bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi. Toto pravidlo platí při jakýchkoli rychlostech, ať už jedete po rušné dálnici nebo na klidnější městské ulici. V hustém provozu se může stát, že jiní řidiči využijí vaší větší mezery a vjedou do ní, přesto je důležité se nevzdávat a pravidla 2 vteřin se držet. Zajištění dostatečné vzdálenosti vám poskytuje čas na reakci v nečekaných situacích a může být klíčové pro odvrácení možné nehody.

Podobným pravidlem je „halb tacho“, známé z Německa, kde je povinné dodržovat bezpečnou vzdálenost mezi vozidly. Znamená to, že byste měli udržovat odstup (v metrech), který se rovná polovině aktuální rychlosti, kterou vidíte na tachometru (v km/h). Například pokud jedete rychlostí 100 km/h, váš odstup by měl být alespoň 50 metrů. Tímto způsobem je zajištěno, že budete mít vždy dostatečný prostor pro reakci v případě, že by se situace na silnici nečekaně změnila.

I když se snažíte dodržovat bezpečnou vzdálenost od vozidel před vámi, ostatní řidiči nemusí mít stejný přístup. Na silnici často potkáte tzv. lepiče – řidiče, kteří se těsně lepí na záda vašeho auta. Toto nepříjemné a nebezpečné chování může snadno vyústit v nehodu, pokud musíte náhle zabrzdit. Lepič se snaží zastrašit či vyvinout nátlak, abyste uhnuli, což může vést k rizikovým situacím, jako je náhlé brzdění. Když se setkáte s lepičem, snažte se zachovat klid a spokojte se s udržením své bezpečné vzdálenosti.

Naopak je zásadní se nesnížit k chování vybržďovače. To je často považováno za výchovnou metodu, dokonce i v situacích, kdy k žádnému prohřešku nedošlo. Agrese si zřejmě lepiče proto neoplatíce. Než se necháte vyprovokovat k neuváženému manévru, mějte na paměti, že bezpečnost je na prvním místě.

Větší rychlost – větší vzdálenost

Čím rychleji jedete, tím větší musí být váš odstup od vozidla před vámi. Při vyšší rychlosti se prodlužuje nejen vlastní brzdná dráha, ale také vzdálenost, kterou potřebujete k zaregistrování a reakci na potenciální nebezpečí. Vzdálenost by měla být adekvátní nejen k předpokládané brzdné dráze, kterou ujede auto za uvedených fyzikálních podmínek. Tyto dvě sekundy si dodržujte opakovaně při každé jízdě, ať jedete kdekoliv, protože se tak chráníte skutečně, je to různá forma prevence. To znamená, že čím vyšší rychlost jedete, tím delší vzdálenost musíte během těchto sekund urazit.

Když se například jede rychlostí 40 km/h, vzdálenost je přibližně 23 metrů. Při rychlosti 120 km/h je třeba udržovat minimální vzdálenost zhruba na přibližně 67 metrů. Rozdílné vzdálenosti vycházejí z fyzikálních zákonitostí.

Kdo potřebuje větší odstup

V případě zhoršených podmínek, jako je déšť nebo mlha je dobré tuto vzdálenost prodloužit na čtyři až pět sekund. Zhoršené podmínky ovlivňují nejen vaši viditelnost, ale také adhezi vozidla, což může brzdnou dráhu značně prodloužit. Vzdálenost je vhodné zvětšit také tehdy, pokud řídíte těžší vozidlo nebo jedete na motorce.

Co na to Evropa?

Ve většině evropských států existuje obecný zákonný požadavek, že každý řidič musí držet takovou vzdálenost od vozidla před ním, aby byl schopen zabránit kolizi, pokud toto vozidlo náhle zpomalí nebo zastaví. Přesto toto pravidlo není vždy doplněno konkrétním požadavkem na minimální odstup, ať už v sekundách nebo metrech. V Německu jsou pravidla pro dodržování bezpečného odstupu mezi vozidly velmi přísná. Při rychlostech nad 80 km/h se trestá, pokud odstup v metrech není alespoň čtvrtinou hodnoty na tachometru v kilometrech za hodinu. Za tento přestupek se uděluje pokuta až 400 eur, dva trestné body a dva měsíce zákazu řízení. Takže při rychlosti 90 km/h by měl minimální odstup činit alespoň 22,5 metru.

Odstup nejen od vozidel vpředu, ale i z boku

Kromě dodržování odstupu od vozidel jedoucích vpředu je důležité nezapomínat také na boční vzdálenost. Hlídání si vzdálenosti od středu vozovky i od krajnice je zásadní, nejen v úzkých úsecích. Riskantní může být i míjení zaparkovaných aut – dveře jiného vozu se mohou náhle otevřít nebo se vám do cesty dostane chodec nebo cyklista.

Začněte správným nastavením sedačky. Vyhněte se dvěma extrémům: nesedejte si příliš daleko, ani příliš blízko. Zrcátka si pak nastavte tak, abyste měli co nejlepší přehled o tom, co se děje kolem vašeho vozidla. Neměli byste vidět pouze prázdný prostor, ani celý bok auta – pouze malou část na okraji zorného pole. Dobře nastavená zrcátka jsou základem pro minimalizaci nebezpečných mrtvých úhlů.

Dodržování správného odstupu je jednoduchým, přesto velmi efektivním způsobem, jak přispět k bezpečnosti na silnicích. Pravidlo dvou sekund je univerzální a snadno osvojitelné, ať už se pohybujete po městě nebo po dálnici. Výpočet stačí provést jednou za čas, váš mozek si na tuto vzdálenost brzy zvykne, takže ji zvládnete dodržovat automaticky. Pokud hledáte více tipů a rad, jak zůstat za volantem v bezpečí, podívejte se na další články a sledujte nás i na sociálních sítích.

Zdroj: Platforma VIZE 0, z.ú.